Предназначены для запуска двигателя автомобиля при недостаточном заряде аккумуляторной батареи и наличии батареи — донора. Предназначен для всех типов автомобилей с максимальным током пуска указанным на упаковке. Перед зарядкой аккумулятора расположить автомобили так, чтобы они не касались друг друга и вместе с тем, чтобы аккумуляторы обоих автомобилей легко соединялись при помощи пусковых проводов.
Применение:
- Проверьте аккумуляторы и электросистемы транспортных средств — напряжение должно иметь одинаковое значение (6В, 12В, 24В). Запускать двигатель при разных значениях запрещается.
- Отключить все приборы на обоих автомобилях, включить стояночный тормох и нейтральную передачу на автомобилях с ручной трансмиссией или «PARK» на автомобилях с автоматической коробкой переключения передач.
- Завернуть вентиляционные пробки на обоих аккумуляторах и проследить, чтобы вентиляционные отверстия в них были чистыми.
- «Плюсовой» провод с красными ручками присоединить с помощью зажима к «плюсовой» клемме аккумулятора-донора, а другой конец — к «плюсовой» клемме разряженной батареи, при этом не допускать касания зажимов проводов с другими металлическими частями автомобилей.
- «Минусовой» провод с черными ручками на зажимах присоединить к «минусовой» клемме заряженного аккумулятора, а другой конец к неокрашенной детали кузова автомобиля, кторой будете запускать.
- Перед попыткой запустить двигатель отойти от обоих автомобилей. Прекратить попытку запуска двигателя, если он не заводится в течении 30 секунд и повторить попытку не менее чем через 30 секунд.
- После удачного пуска двигателя отсоединить провода в обратной последовательности.
ВНИМАНИЕ: Остерегайтесь возникновения искры из-за слабого контакта зажимов, а также короткого замыкания разнополюсных проводов.
Применение:
- Проверьте аккумуляторы и электросистемы транспортных средств — напряжение должно иметь одинаковое значение (6В, 12В, 24В). Запускать двигатель при разных значениях запрещается.
- Отключить все приборы на обоих автомобилях, включить стояночный тормох и нейтральную передачу на автомобилях с ручной трансмиссией или «PARK» на автомобилях с автоматической коробкой переключения передач.
- Завернуть вентиляционные пробки на обоих аккумуляторах и проследить, чтобы вентиляционные отверстия в них были чистыми.
- «Плюсовой» провод с красными ручками присоединить с помощью зажима к «плюсовой» клемме аккумулятора-донора, а другой конец — к «плюсовой» клемме разряженной батареи, при этом не допускать касания зажимов проводов с другими металлическими частями автомобилей.
- «Минусовой» провод с черными ручками на зажимах присоединить к «минусовой» клемме заряженного аккумулятора, а другой конец к неокрашенной детали кузова автомобиля, кторой будете запускать.
- Перед попыткой запустить двигатель отойти от обоих автомобилей. Прекратить попытку запуска двигателя, если он не заводится в течении 30 секунд и повторить попытку не менее чем через 30 секунд.
- После удачного пуска двигателя отсоединить провода в обратной последовательности.
ВНИМАНИЕ: Остерегайтесь возникновения искры из-за слабого контакта зажимов, а также короткого замыкания разнополюсных проводов.
| Хит продаж Самара |
Y
|
| Допустимый пусковой ток, А |
300
|
Самовывоз
Вы можете забрать свой новый автомобильный аккумулятор или другой товар в точке самовывоза в удобное для вас время. Адреса магазинов и график их работы можно уточнить в разделе «Где купить». Услуга бесплатная. Но обращаем ваше внимание, что изделие необходимо забрать в течение 24 часов после оформления покупки.
Также в точках продаж можно сдать старую аккумуляторную батарею или проверить генератор своего авто.
Заходите в наш каталог, выбирайте необходимое изделие на ваш автомобиль и оформляйте покупку!
